La nueva Bajaj Pulsar NS125 sube un peldaño en tecnología y diseño
La firma india actualiza su modelo de acceso a la gama de cara a la nueva normativa anti contaminante Euro 5+ y aprovecha para escalar su equipamiento tecnológico y remozar su estilo
Cuadro de instrumentos ahora totalmente digital, conectividad Bluetooth con navegación y faro delantero led, sus principales novedades
Bajaj mantiene su rumbo fijo en el mercado europeo tras su aterrizaje el pasado mes de octubre. El fabricante indio, con más de 21 millones de motocicletas vendidas en más de 100 países, sigue ampliando y renovando su gama en España y, después del reciente ... lanzamiento de la Pulsar NS 400, anuncia la actualización de su modelo más vendido, la Pulsar NS125. Esta naked deportiva para el carnet A1 se adapta a la nueva normativa europea Euro 5+, que acaba de entrar en vigor.
Pero Bajaj no se ha ceñido a simplemente superar las restricciones contaminantes de obligado cumplimiento, y ha aprovechado para modernizar su modelo de octavo de litro con un diseño renovado y unas serie de novedades tecnológicas.
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La nueva Pulsar NS125 Euro 5+ incorpora ahora un cuadro de instrumentos completamente digital (la anterior versión combinaba un reloj analógico), un panel que incluye conectividad Bluetooth con el smartphone, indicador de velocidad, marcha engranada, reloj, nivel de combustible, etc.
También renueva su faro delantero con una línea más afilada y ahora con tecnología Full LED. El piloto trasero LED con doble franja luminosa continua (Infinity Twin-Strip) se mantiene.
La nueva Pulsar NS125 Euro 5 + está impulsada por un motor monocilíndrico de doble bujía DTSi de 4 válvulas, refrigerado por aire y 124 cc de cilindrada, que ofrece una potencia máxima de 12,7 CV a 9.000 rpm y un par motor de 11 Nm a 7.000 rpm. Está asociado a una caja de cambios de 5 velocidades. En la parte ciclo cuenta con un chasis perimetral reforzado, una horquilla telescópica delantera de 130 mm de recorrido y un monoamortiguador trasero Nitrox, mientras el sistema de frenada se compone de un disco de 240 mm delantero y y otro trasero de 230 mm, complementados con un sistema de antibloqueo (ABS) de un solo canal. Completa su equipamiento con neumáticos de 90/90-17 en el eje delantero y 120/80-17 en el trasero.
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Su peso es de tan sólo 144 kg convirtiéndola en una moto muy liviana y manejable, cualidades favorecidas también por su reducida altura del asiento de 805 mm. La capacidad del depósito de combustibles es de 12 litros.
Este nuevo modelo, cuyo precio se sitúa ahora en los 2.689€, estará disponible en naranja, azul, rojo y gris.
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