Volvo cerró 2020 con su mejor semestre histórico
La marca sueca ganó 771 millones de euros, un 19% menos, en un ejercicio marcado por la pandemia del coronavirus, y destaca el fuerte aumento del interés por los vehículos enchufables
La automovilística sueca Volvo cerró 2020 con un beneficio neto de 771 millones de euros , con un retroceso del 18,9% debido al impacto de la pandemia de coronavirus. El fabricante, no obstante, destaca la «fuerte recuperación» registrada en la segunda mitad del año. ... De hecho, registró el mejor semestre de su historia, con un beneficio neto de 887 millones (+44%) gracias al tirón de su gama SUV y de sus modelos híbridos enchufables, que alcanzaron el 30% de las ventas totales tras duplicarse.
El fabricante logró cerrar en positivo en China y Estados Unidos, sus dos mayores mercados individuales, y su consejero delegado, Hakan Samuelsson, avanzó que el impacto de la pandemia solo continúa notándose con fuerza en Europa . En el Viejo Continente sus ventas retrocedieron el año pasado un 15%.
«Tras retomar nuestra actividad nos recuperamos con fuerza y registramos el mejor segundo semestre de nuestra historia», aseguró Samuelsson en una rueda de prensa telemática en la que participó este periódico. «También es prometedor el incremento de la demanda de nuestra gama Recharge enchufable , que esperamos que continúe creciendo en 2021». Igualmente, el fabricante se benefició de su acuerdo con Ford para contribuir a su mix de emisiones gracias a las baja media de su oferta de vehículos.
El fabricante espera una recuperación de sus ventas en 2021 tanto en términos de unidades como de beneficio a niveles prepandemia, impulsada por la gama electrificada y por un nuevo lanzamiento de su submarca eléctrica, Polestar: el Polestar 3. «La pandemia ha acelerado el interés por este nuevo tipo de vehículos», aseguró Samuelsson. También quiere continuar ampliando el uso de las herramientas digitales, con un incremento de las ventas a través del canal online.
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