Lo último de Mitsubishi es un SUV eléctrico enchufable

Como apunta su nombre, el XR PHEV es un híbrido enchufable, una tecnología que Mitsubishi domina a la perfección, como avala el actual Otulander PHEV .

Entre las soluciones adoptadas, una silueta y unos rasgos muy atléticos, o un techo dotado de paneles solares para alimentar las baterías que suministran corriente a equipos auxiliares, como la calefacción o el equipo de sonido.

Su impulsión híbrida combina un motor de gasolina y otro eléctrico. El primero es un inédito 1.1 tricilíndrico turbo que rinde 134 CV, mientras que el segundo aporta otros 163 CV, cebado desde una batería de ión-litio. Mitsubishi anuncia un gasto combinado de solo 3,6 l/100 km.

Ofrece distintos modos de conducción (EV, Series Hybrid, Parallel Hybrid, Battery Charge Mode y Battery Save Mode), uno de ellos (EV) totalmente eléctrico, y añade soluciones de seguridad como un detector de pedal equivocado (si el conductor pisa el acelerador en vea del freno, ante la proximidad de un obstáculo reduce la potencia automaticamente) o un detector de peatones combinado con la frenada automática de emergencia , junto a otros como el supervisor de la atención/cansancio del conductor, cambio automático de alumbrado de cruce/carretera, alerta de tráfico perpendicular trasero...

Mitsubishi asegura que ha elegido el salón automovilístico norteamericano para afianzar su posición en Estados Unidos.