El primero de ellos es el híbrido GC-PHEV , un 4x4 grande de tracción integral 4WD. Lleva un motor delantero y una tracción trasera eléctrica enchufable, asociados a una caja de cambios automática de 8 velocidades.
La marca también mostrará el todoterreno compacto XR-PHEV, con tracción delantera híbrida enchufable y motor de combustión 1.1 de inyección directa con turbo.
El tercero es el monovolumen compacto AR , que aúna la funcionalidad de un 4x4 con el espacio interior de un familiar. Utiliza un sistema híbrido trasero también a base de un propulsor 1.1.
Mitsubisi explica que los 3 cuentan con nuevas tecnologías de seguridad activa , como el e-Assist y la posibilidad de ser connected cars . Estos elementos detectan peligros en la marcha y se combinan con un sistema de detección precoz de fallos de funcionamiento .
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