Mercedes-Benz Clase E Coupé y Clase E Cabrio, nuevo diseño y más

Los cambios que estrenan los Clase E Coupé y Clase E Cabrio comprenden una estética netamente diferenciada sobre sus predecesores. De este modo, el frontal adopta nuevos faros integrados (ya no van separados como antes), parrilla, paragolpes y hasta capó. Además de inéditas tonalidades de carrocería y juegos de llantas, el interior varía el diseño de la consola y los recubrimientos . Por su parte, el sistema multimedia adopta un display de 14,7 centímetros (en diagonal) o de 17,8 (con mayor resolución), con 2 navegadores a escoger (con distinta calidad de cartografía y funciones asociadas).

Por lo que toca a motores , asociados a cajas de cambio manuales (6 marchas) o auto secuenciales (7G-Tronic Plus, de 7), según el caso, evolucionan sobre parámetros conocidos, y así habrá alternativas de gasolina con 4, 6 u 8 cilindros entre 184 y 408 CV , o turbodiésel de 4 y 6 cilindros (conocidos como CDI) de 170 a 265 CV , todos con mecanismo ECO de parada y arranque automático en semáforos y otras dentenciones; la tracción es trasera .

Nuevos dispositivos de seguridad que avanzan la ingente carga que en la materia aportará la inminente Clase S , buque insignia de Mercedes-Benz, siempre conforme a la especificación de la actualizada Clase E , vendrán a coronar unos renovados Clase E Coupé y Clase E Cabrio que, en el último caso, incluyen sibaritismos al estilo de los llamados Aircap y Airscarf : el primero es una visera deflectora y escamoteable en el borde del parabrisas y el segundo una calefacción de nuca ideada, como el anterior, para circular con el cielo por techo y gran confort incluso en invierno.