Los dos motores del avión de TransAsia fallaron antes de estrellarse

Según los datos analizados, el vuelo GE235 de TransAsia duró 3 minutos y 23 segundos. A las 10.51.13 hora local del miércoles recibió el permiso de despegue y se precipitó en el río Jilong a las 10.54.36 hora local del mismo día.

Según las últimas cifras, 35 personas han muerto en el accidente, mientras que todavía hay 8 desaparecidos a los que se da por fallecidos.

Wang ha explicado que muy poco después de despegar se detuvo el motor izquierdo, por lo cual el piloto y su segundo enviaron una señal de alerta y trataron de encenderlo de nuevo. Después falló el segundo motor y también se intentó reactivarlo, tras lo cual se oye un ruido externo y se interrumpe la grabación de las cajas negras, añadió.

Un minuto antes de estrellarse el avión se registraron cinco alertas automáticas de que el avión estaba perdiendo el empuje suficiente para poder mantenerse en vuelo, concluyó.

Expertos taiwaneses han apuntado a que, en una situación de fallo mecánico como esta, el piloto no podía hacer mucho, por lo que pidieron un mayor control de las revisiones y más medidas de seguridad.

«Con dos motores dañados no es de extrañar que el avión perdiese altura de 381 metros a las 10.53 horas, un minuto después del despegue, a 90 metros un minuto más tarde», ha señalado a la agencia Efe el experto aeronáutico taiwanés Eddie Yu.