Aerolíneas alargan un día más la suspensión de vuelos a Tel Aviv

Las informaciones existentes hasta el momento «no justifican» una reanudación de los vuelos, apuntó en un comunicado Lufthansa, y en términos parecidos se pronunció Air Berlín. Junto al aeropuerto internacional de Ben Gurión (Tel Aviv) cayó ayer un cohete disparado desde la franja de Gaza, presuntamente disparado por las milicias del movimiento islamista palestino Hamás.

En un comunicado, la FAA señala que mantiene la restricción de vuelos debido al «peligro potencial creado por el conflicto armado en Israel y Gaza» para los aviones de carga y pasajeros de bandera estadounidense.

Por su parte, el consejero delegado de la estadounidense 'Delta Air Lines' ha extendido al menos hasta el miércoles la suspensión de los vuelos a Israel, en declaraciones a la cadena CNBC.

Ayer la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) recomendó a todas las aerolíneas del continente de no volar a Israel, petición que aplicaron compañías como Iberia, Air France, Swiss o KLM.

La EASA pidió en un comunicado a los «usuarios del espacio aéreo» europeo «evitar» el aeropuerto internacional Ben Gurion, después de que su homóloga estadounidense, la Administración Federal de Aviación (FAA), prohibiese a las aerolíneas de EEUU volar a este aeródromo. La EASA se comprometió asimismo a seguir vigilando esta «amenaza para la seguridad» y actualizar sus recomendaciones a las aerolíneas europeas y a las autoridades nacionales conforme evolucione la situación en Oriente Medio.

Situado a 17 kilómetros de Tel Aviv, Ben Gurión es el principal aeropuerto internacional de Israel, y concentra más del 95 % del tráfico aéreo con otros países. El cohete, del tipo M75, cruzó el escudo del sistema antimisiles israelí «Cúpula de hierro» y provocó daños considerables en un chalet particular de la pequeña localidad de Yehud, a una distancia de menos de un kilómetro del aeropuerto.