La decisión del Gobierno condena a la estación de esquí de Navacerrada al «cierre definitivo»

Puerto de Navacerrada Estación de Esquí S.A. se opone así a la medida «injusta» del Organismo Autónomo Parques Nacionales que entristeció hace dos semanas a esquiadores y parroquianos del puerto. « El puerto de Navacerrada sigue vivo gracias a su estación de esquí , que constituye un centro de actividad económica, deportiva y de turismo sostenible», señala la empresa en un comunicado. Los argumentos del Ministerio para no renovar la concesión de 25 años de los terrenos, que vence el próximo 3 de abril, son dos: la elevada presión turística que sufre la montaña y el cambio climático.

«Ya no nieva como antes» , es una frase repetida en la montaña. Desde la década de los 70, la temperatura media en el puerto ha aumentado 1,95ºC y las nevadas han caído un 25 por ciento. Los responsables de la estación, no obstante, señalan que «los problemas de tráfico no se deben a la estación de esquí»; que la actividad de los esquiadores, una media de 500 personas durante los 70 o 90 días que abren las pistas, «no genera la masificación de visitantes a la zona»; que «el cambio climático no compromete la viabilidad de la estación». Las tres pistas que desaparecerán son las únicas que cuentan con cañones de nieve artificial y las que «generan más días de esquí». «De ser cierta la argumentación del Ministerio, la totalidad de las 38 estaciones de esquí que hay en España no serían viables», apuntan.

Por otro lado, el desmantelamiento de la estación «implicaría el abandono y la vandalización de las instalaciones, el despido de sus más de 30 trabajadores directos , así como la afección a más de 200 puestos de trabajo indirectos y a la actividad económica en los municipios cercanos». Cada euro gastado en un forfait —uno de los «más asequibles», según la Comunidad de Madrid— repercute en 6 euros de gasto en el territorio de montaña, según calcula la empresa. Y los municipios afectados también han alzado la voz.

Responsables de los ayuntamientos de Navacerrada , Cercedilla y La Granja de San Ildefonso (que pertenece a Segovia) se han reunido este martes con la ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera, para «buscar una solución pactada» al cierre de las pistas, informa Ep. Desde el Consistorio de Navacerrada declaran que el puerto «muchos años ha permanecido en situación de abandono» y que «durante más de 20 años» se lleva pidiendo que «se reactive, no que se paralice, si no que tenga un Plan de Ordenación integral de infraestructuras y combinado objetivo medioambiental y que se haga de forma efectiva».

Por ahora, el objetivo del Ministerio es que las 7,6 hectáreas señaladas reviertan a dominio público forestal y regresen a su estado original. La empresa concesionaria, a quien le corresponde desmantelar todas las instalaciones antes del 30 de octubre de este año, ha solicitado una «reunión urgente» con el Organismo Autónomo Parques Nacionales para compartir las «nefastas consecuencias» de la orden.

El cierre se comunicó a la Junta de Castilla y León, ya que el pedazo de montaña pertenece a su territorio, pero la Comunidad de Madrid también ha lamentado la medida . La consejera de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Sostenibilidad, Paloma Martín, ha atacado al Gobierno por su «decisión caprichosa y puramente ideológica», asegurando que «no hay razón jurídica, medioambiental, deportiva o económica que lo justifique» y que se trata de «una agresión al mundo rural».

Al margen de las esferas empresarial y política, ya han surgido iniciativas ciudadanas como #SalvemosEsquíNavacerrada y la recogida de firmas en change.org para evitar el inminente cierre. La segunda estación de esquí más antigua de España, donde han aprendido miles de madrileños y la familia olímpica de los Fernández-Ochoa, se rebela contra su final .