La Junta ve «indignante» que Puente deje en «el saco del olvido» la autovía León-Valladolid

González Corral ha acusado al ministro de hablar sólo de «retrasos» y de «tramos que no contemplaba» en el caso de la Autovía del Duero (A-11), al reconoce reconocer que en la provincia de Zamora los tramos «van mal» y «estamos en pañales» porque no se cuenta con la documentación e informes necesarios para encargar las obras. Sí fijó el exalcalde parafinales de 2025 la terminación de las obras de los tramos entre Tudela de Duero, Olivares de Duero y Quintanilla (Valladolid), además de la licitación por 212 millones de la vía entre Aranda (Burgos) y Langa de Duero (Soria).

En ese sentido, la titular de Movilidad censuró que el ministro planteara «soluciones» para el tramo central de la A-60 (León-Valladolid), que a su juicio destierran la construcción de la autovía, puesto que propuso construir carriles de adelantamiento y terceros carriles en puntos críticos entre las dos provincias. No obstante, el ministro planteó licitar en 2025 las obras de construcción de los tramos entre Villanubla y Medina de Rioseco (Valladolid), informa Ical.

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En materia de ferrocarriles, González Corral afeó a Óscar Puente que no planteara ninguna inversión nueva, ni proyecto al tiempo que mantuviera que la reapertura de la línea de la Ruta de la Plata, entre León, Zamora y Salamanca, se mantenga para 2050, al ser consideraba red global en la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T). También, censuró que rechazara el soterramiento de las vías de tren.

Finalmente, la consejera echó en falta en su intervención autovías «tan reclamadas» por la Comunidad y que ni citara la Ponferrada-Orense (A-76). Además, en relación a los aeropuertos, María González Corral aseguró que la Junta no tiene competencias en materia de tráfico aéreo y expresó su deseo de sentarse con el Ministerio para abordar «cualquier proyecto beneficioso para la Comunidad».