Fomento asegura que hay que redactar «un nuevo proyecto» de la Variante Oeste de Córdoba pendiente

Al viario que debe conectar la carretera de Palma (autonómica) con la del Aeropuerto (estatal) le afectó la crisis y el enfrentamiento entre el Gobierno central del PP y la Junta del PSOE -siendo ambas Administraciones del mismo signo, en 2006, se firmó un protocolo para su ejecución-. El ministro Ábalos sostuvo ayer que la decisión del nuevo Ejecutivo de Pedro Sánchez en cuanto a esta infraestructura de comunicaciones es «actualizarlo todo». « Planteamos la redacción de un nuevo proyecto y negociar el acuerdo de 2006 para fijar la aportación [económica] de la Junta y del Ministerio », sostuvo.

Ábalos aludió a otra infraestructura viaria que afecta a Córdoba. Para la conversión de la N-432 (Badajoz-Granada) en la autovía A-81 , sostuvo que «vamos a poner en marcha el estudio informativo» , paso previo a la redacción del proyecto. La nueva subdelegada del Gobierno, Rafaela Valenzuela, ya había advertido de que había que «comenzar casi de cero» esta actuación, ya que con lo consignado en Presupuestos del Estado en 2018 «no se puede hacer mucho y había unos estudios previos que caducaron».

Desde el PP de Córdoba se aseguró ayer que ha sido este partido el que «desde el principio» apoyó la conversión en autovía de esta carretera . «Recogimos una partida en las cuentas de 2018, después de que, con el PSOE dirigiendo el país, tumbaran su informe medioambiental, los socialistas metieran en un cajón el proyecto y lo olvidaran», afirmaron los populares.