Cómo cambiará el tráfico la nueva salida de la A-4 en Córdoba

Los dos datos principales que han de manejar los conductores son los siguientes: el primero, que quien circule por la Autovía en dirección Sevilla o Málaga y se dirija a la zona del Distrito Sur o quiera enlazar con la carretera de Granada habrá de desviarse por la salida que existe en la actualidad junto al campo de fútbol del Córdoba CF; los vehículos podrán elegir entonces entre enfilar la avenida de Granada para entrar en la capital desde su zona más meridional o subir por el paso elevado que va a dar a la Nacional 432 que llega a Granada.

Y dos: en el caso de que los viajeros que transiten por la A-4 también en dirección Sevilla o Málaga tengan por destino los polígonos industriales, la Ronda Córdoba Oeste o el Puente de Andalucía —donde podrán enlazar con todas las direcciones disponibles— tendrán que continuar novecientos metros más para enlazar con la nueva salida, justo tras rebasar el viaducto de la N-432 y del barrio del Guadalquivir. Este carril va a parar a la actual vía de servicio que corre en paralelo a la A-4, y que será mediante la que conectarán con la Ronda y los polos fabriles. En el tramo en el que Fomento tiene previsto habilitar la nueva incorporación, esta vía de servicio que procede de Estadio El Arcángel comienza a tener dos carriles y llega a tres porque se junta con la que sirve de incorporación al barrio Guadalquivir.

No solo quienes estén al volante en la Autovía de Andalucía verán cómo mejora la circulación: también lo harán los vecinos del barrio de Guadalquivir, pues el proyecto que ha anunciado el Ministerio de Fomento prevé una actuación que cambiará el tráfico en la glorieta de esa zona urbana situada justamente antes de la conexión con la A-4. Este nudo viario es importante porque enlaza el Distrito Sur con la Ronda Oeste y da salida hacia la C0-32 (la carretera del puente de Ibn Firnás). La mejora consistirá en la construcción de un carril de aceleración procedente desde el Sur y que llega hasta la carretera que va hacia la Ronda y los polígonos. Con este cambio el tráfico de salida de la ciudad hacia Sevilla o Málaga gana fluidez: con la agilización de la circulación en esta glorieta será más rápido para los vecinos del Distrito Sur llegar hasta el enlace de la Autovía y coger la dirección de Málaga y Sevilla, por ejemplo.