España retuvo al Open Arms en enero por no reunir las condiciones de seguridad para realizar rescates

«El Open Arms no cuenta con los certificados que garanticen el cumplimiento de la normativa internacional de seguridad marítima y prevención de la contaminación del medio marino para el transporte de un elevado número de personas a bordo », consideró la Capitanía en aquella resolución, a la que tuvo acceso ABC, y en la que figuraba que el barco de la ONG Proactiva Open Arms «está certificado» en su funcionamiento normal para transportar a 18 personas. La embarcación ha albergado a más de 150 inmigrantes en su último rescate.

La negativa de Fomento en el mes de enero no sentó nada bien dentro de la ONG, que no dudó en cargar -como en esta ocasión- contra el Gobierno. «Impedirnos salvar vidas es irresponsable y cruel. Políticos cobardes ponen en marcha el contador de muertos ». En estos términos se manifestó el fundador de la organización, Òscar Camps.

La negativa de Fomento para dejar zarpar al Open Arms se sustentó, además de en las deficiencias de seguridad , en otro argumento. La Capitanía Marítima de Barcelona, en su escrito, criticó que el buque le solicitara permiso para realizar misiones de observación en el Mediterráneo Central cuando el objetivo era distinto.

«La realidad muestra a las claras que el buque viene efectuando operaciones completas de auxilio y salvamento», justificó la Capitanía. El año pasado, en Navidad, el barco transportó hasta Algeciras a 310 personas .

Hasta abril, más de tres meses después de ser retenido en Barcelona, el Open Arms no consiguió permiso para salir a navegar. Eso sí, ese salvoconducto no permitía realizar rescates al barco , que únicamente estaba facultado para transportar ayuda humanitaria al Mediterráneo Central. Allí, este verano, ha puesto en jaque la política europea por llevar a cabo, precisamente, un rescate en alta mar.