Adrian Newey, arrepentido por el coche que dio a Ayrton Senna en Ímola

Newey era uno de los diseñadores principales del 'FW16' de la escudería Williams que pilotaba Senna cuando se estrelló durante el Gran Premio de San Marino, y en su libro «How to build a car» (Cómo construir un coche) confiesa que « aún siento algo de responsabilidad por su muerte ». «Yo era uno de los jefes del equipo de diseño del vehículo en el que se mató un gran hombre».

Después del fatídico accidente, en el que el piloto de 34 años, tricampeón mundial, perdió la vida, se inició una investigación para determinar sus causas y Newey, Franck Williams (jefe de equipo) y Patrick Head (director deportivo) fueron acusados de homicidio involuntario, si bien finalmente fueron absueltos .

Se llegó a la conclusión de que la principal causa del brutal choque del bólido contra el muro en la zona del circuito conocida como 'Tamburello' fue la rotura en la columna de dirección del FW16 , que hizo que fuera ingobernable. Y con el fuerte impacto, una varilla del coche golpeó la cabeza de Senna provocando su muerte.

«Más allá de lo que ocurrió con el diseño del monoplaza, si la columna de dirección causó o no el accidente, lo cierto es que no puedo eludir el hecho de que permití en el coche una pieza que no debía estar allí », asegura Newey. «Arruiné la aerodinámica y Senna estaba intentando hacer cosas con un coche con el que realmente no podía hacerlas», añade.

« Lo que pasó ese día, aún después de todo este tiempo, todavía me persigue . Pero eso sí, aunque me siento responsable, no me siento culpable de ello», reitera el gurú de la aerodinámica.