Metro ingresa 840.000 euros por la venta de doce trenes en desuso a Buenos Aires

Este segundo acuerdo alcanzado por Metro de Madrid, permite dar salida a un material móvil que, aunque presenta unas condiciones óptimas para el funcionamiento, había dejado de circular por la red al ser sustituido por otros trenes más modernos y de tecnología más avanzada ( modelos 8.000 ). Los beneficios económicos resultantes de la operación se reinvertirán, por lo tanto, en el mantenimiento de trenes e instalaciones de la red de Metro.

El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, visitó hoy las instalaciones de Metro de El Sacedal para presenciar la carga de los trenes, que están siendo trasladados al Puerto de Bilbao para, desde allí, viajar a Argentina. Se trata de trenes del modelo 5000 1ª procedentes de las líneas 6 y 9 de Metro de Madrid, que dejaron de utilizarse al ser sustituidos por otros nuevos.

Cavero explicó que una vez en sus instalaciones, los técnicos de SBASE realizarán las reformas necesarias para adaptar los trenes a su red, entre otras, dotarles de un patín para captar la energía por tercer carril (en Madrid se realiza mediante un pantógrafo superior y catenaria). El objeto de esta nueva venta es dar servicio a la Línea B de Buenos Aires , donde está prevista una prolongación con dos nuevas estaciones. El transporte de los coches hasta Bilbao, desde donde salen hacia Argentina, comenzó ayer martes y está previsto que finalice el viernes.