Condenados a entenderse

La arquitecta, como se recoge en la imagen, entraba de lleno en el debate sobre la conveniencia de no continuar las obras de la Sagrada Familia, convirtiendo el templo de Gaudí en la estación central del AVE de Barcelona: la «Sagrera Familia» lo bautizaba la arquitecta, una «boutade» sobre la que el pasado lunes insistía en «El Periódico», y que supone la enésima andanada de cierto sector de la intelectualidad catalana en contra del templo. Dicho grupo, cada vez menos activo, hay que decirlo, saca pecho estos días tras el «exitoso» paso de la tuneladora del AVE al lado del templo, produciéndose el milagro de no haber derribado la obra de Gaudí.

Históricamente, la oposición a la continuación de la obra de Gaudí tiene como sagradas escrituras el manifiesto pidiendo parar las obras que firmaron en su momento personalidades como Le Corbusier, Gropius o Sert, si bien este último acabó modificando su actitud, tal y como recordaba en declaraciones a ABC el actual arquitecto del templo, Jordi Bonet.

Hoy mismo, el alcalde Jordi Hereu y el ministro de Fomento, José Blanco, visitan las obras, algo así como un desfile de la victoria a lomos de la tuneladora Barcino. Con el gran taladro alejándose del tramo crítico—los críticos advierten de que el peligro no desaparecerá nunca—, empieza a cuajar la idea de que se impone una necesaria colaboración entre la Junta Constructora y el Ayuntamiento de Barcelona dada la magnitud de lo que se tiene entre manos.

Tras años de ignorancia mutua —cuando no directamente hostilidad en los últimos años por el AVE— parece lógico que se imponga un entendimiento imprescindible, más ahora que Barcino ya ha hecho su trabajo y el sector hostil a la Sagrada Familia pierde predicamento.Ni la administración podrá nunca parar las obras, ni la junta podrá nunca completar en solitario el sueño de Gaudí. Condenados pues a entenderse.