Siete curiosidades del Metro de Madrid que probablemente desconocías

El suburbano de la capital guarda, por tanto, un sinfín de anécdotas que podemos descubrir gracias a la bitácora Secretos de Madrid , posiblemente desconocidas tanto para los locales como para los foráneos y que hoy os reseñamos:

1. El nombre de Metro es la abreviatura de Ferrocarril Metropolitano de Madrid.

2. Las obras de construcción de la primera línea de metro comenzaron el 19 de septiembre de 1916. Tres años más tarde, el 17 de octubre de 1919 se inauguró el trayecto de la línea 1 entre Sol y Cuatro Caminos, con la presencia de Alfonso XIII, a quien tuvieron que pintarle los ojos en la foto oficial porque fue fotografiado con los párpados cerrados. El trayecto invertía 10 minutos y costaba 75 céntimos.

3. El sentido de la circulación por la izquierda es una de las curiosidades que suscita más interés entre los viajeros. Esto es debido a que en 1919 los vehículos circulaban en este sentido y hasta 1924 no se circulaba por la derecha como hacemos ahora. Sin embargo, las líneas de Metro Ligero circulan por la derecha.

4. La estación más profunda de la red se encuentra en Cuatro Caminos, en la línea 6, y su profundidad es la equivalente a la de un piso de 20 plantas.

5. La red tiene actualmente una extensión de 324 kilómetros y 326 estaciones, siendo la séptima más extensa del mundo. La línea con más estaciones es la 1, con 33 paradas, mientras que la línea 12, MetroSur es la más larga, con casi 41 kilómetros. Por el contrario, la línea más corta es el Ramal entre Ópera y Príncipe Pío, que une las dos estaciones en un trayecto de poco más de un kilómetro. La estación por la que discurren más líneas es Avenida de América, con cuatro.

6. En el suburbano madrileño podemos encontrar varios museos: en la estación de Goya, las series de Los Caprichos y la Tauromaquia decoran las paredes; en Ópera podemos encontrar los restos de la Fuente de los Caños del Peral y en la estación de Carpetana se encuentran los restos fósiles de los animales que habitaban Madrid hace 14 millones de años.

7. La red de metro guarda dos estaciones fantasma: la primera en Chamberí, (línea 1) hoy reconvertida en Centro de Interpretación del Metro y la segunda en Arroyo del Fresno (línea 7), una estación cerrada a la espera de la urbanización de la zona.

Seguramente quedan muchísimas curiosidades escondidas bajo el suelo, pero es fácil descubrirlas: basta con picar un billete en los tornos y adentrarse en esta ciudad subterránea.