Lebrija apoya el desdoble de El Torbiscal a Sanlúcar de Barrameda y de la antigua N-IV

En el texto aprobado se explica que la carretera A-471, con su actual estructura de calzada única con dos carriles, «soporta un tráfico rodado que asciende a más de 10.000 vehículos diarios, superando los 15.000 diarios con motivo de los desplazamientos veraniegos a la costa gaditana» . Esta importante cantidad de vehículos, muchos de los cuales son de gran tonelaje dada la actividad agrícola de los municipios por los que discurre, «convierten en necesario y fundamental» su desdoble «para la mejora de las comunicaciones entre Sevilla y las más importantes ciudades costeras y turísticas de la provincia de Cádiz (Sanlúcar de Barrameda, Chipiona y Rota), así como con importantes focos de atracción turística como supone el complejo Costa Ballena». El desdoble, se asegura en la declaración, mejorará «tanto los tiempos de conexión de ambos territorios, como las condiciones de seguridad en la que se llevaría a cabo».

En este sentido, el alcalde de Lebrija, José Benito Barros o , ha manifestado en numerosas ocasiones que «el desdoble de la carretera A-471 representa la oportunidad para conseguir una conexión mediante carretera de gran capacidad entre la ciudad de Sevilla y su gran área metropolitana, con más de un millón de habitantes, con los municipios situados en la Costa Oeste de Cádiz».

El pleno municipal lebrijano aprobó solicitar a la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía la inclusión dentro del Plan de Infraestructuras del Transporte y la Movilidad del proyecto de desdoble de la carretera de titularidad autonómica A-471 desde Sanlúcar de Barrameda hasta su conexión con Lebrija, coincidiendo con el enlace previsto en el proyecto de desdoble aprobado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de la carretera A-4.

Además, en la declaración institucional se solicita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que, una vez finalizadas las obras del tramo Dos Hermanas-Los Palacios, «incluya dentro de su programación de inversiones el desarrollo de una nueva fase del proyecto de desdoble de la carretera A-4 que comprenda, al menos, el tramo que transcurre entre el aeropuerto de Jerez de la Frontera hasta el nudo de conexión de la carretera AP-4 a la altura de Las Cabezas de San Juan».

El regidor lebrijano anunció que ya ha iniciado una ronda de contactos con diversas entidades, sindicatos, asociaciones de empresarios y alcaldes de los municipios afectados , como el que mantuvo el pasado miércoles con el primer edil de Sanlúcar de Barrameda, Víctor Mora , y en la mañana del jueves con el alcalde de Trebujena, Jorge David Rodríguez . Los tres alcaldes coinciden en la necesidad de desdoblar esta carretera en autovía, ya que con ello, afirman, «se contribuiría al desarrollo socioeconómico de esta zona de Andalucía que supera los tres millones de habitantes».

Barroso también se ha reunido con representantes de la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos de Andalucía (UPTA) y la Asociación de Pequeños y Medianos Empresarios (Apyme) de Lebrija . La secretaria general de UPTA Andalucía, Inés Mazuela , mostró su apoyo asegurando que «el desdoble de las carreteras vendrá a mejorar las comunicaciones repercutiendo de manera muy positiva en los trabajadores autónomos, además de garantizar su seguridad». En el mismo sentido, el presidente de Apyme, Miguel Marín , manifestó su compromiso de apoyar la propuesta del Ayuntamiento «ya que beneficiará a las poblaciones de esta zona de Andalucía». El alcalde de Lebrija se ha comprometido a continuar los próximos días sumando apoyos de otras entidades y municipios.