Torneo y Cartuja, zonas prioritarias para ubicar puntos de recarga para coches eléctricos

También hay espacios que ya están descartados como la zona monumental por el impacto que pudiera tener en el patrimonio y por otra razón obvia y es que el tráfico rodado ya está vetado en buena parte del entorno de la Catedral. El compromiso del Ayuntamiento es que todos los distritos de la ciudad cuenten con una instalación de estas características. En total van a montarse 35 cargadores ultrarrápidos (350 kw), 40 cargadores rápidos (100kw) y 175 semirrápidos (mínimo de 44kw).

La instalación de estos postes comenzará a finales de año para que estén operativos al inicio de 2023. Las empresas adjudicatarias serán las encargadas de fijar cómo será la prestación del servicio y las tarifas. La concesión es por un periodo inicial de diez años. Energía S.L (sociedad filial de Shell), Eranovum e Mobility, Wenea Urban y Endesa X Way fueron seleccionadas en un concurso al que se presentaron más de una docena de empresas. Según detallan desde el Consistorio, es la primera vez que se va a proceder a realizar un despliegue de puntos de recarga de última generación en una gran ciudad. Por eso el concurso suscitó tanto interés en el sector empresarial.

«Los datos de matriculaciones reflejan que Sevilla y, en general, Andalucía avanzan en una cada vez mayor apuesta por los vehículos eléctricos. Por eso, Sevilla cuenta con una estrategia para avanzar hacia este modelo de movilidad que se ve reforzada ahora ampliamente con esta red de puntos de recarga. Y todo ello para avanzar en la sostenibilidad, la lucha contra el cambio climático y la descarbonización de la ciudad», según ha explicado el alcalde, Antonio Muñoz, quien espera que esta medida facilite la transición del coche tradicional a los modelos eléctricos.