Cómo evitar que tu coche suspenda la ITV por contaminar más de lo permitido

«Los datos muestran que cuatro de cada cinco vehículos que acuden a las ITV madrileñas aprueban la inspección técnica a la primera, así que es bastante sencillo pasarla bien», ha señalado el presidente de AEMA-ITV, Jorge Soriano. En este sentido, desde la Asociación se recuerda que «tener la ITV en vigor salva vidas, ya que mejora la seguridad vial y permite la reducción de muertes prematuras relacionadas con la contaminación atmosférica».

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Por su parte, las otras causas por las que el 17,8% de los vehículos madrileños no superaron la inspección técnica son el alumbrado y señalización. Con un 8,2% de defectos graves detectados, es la segunda causa por la que los vehículos de la Comunidad de Madrid no han aprobado la primera inspección. Se trata de uno de los elementos relevantes para la seguridad vial especialmente cuando se conduce en condiciones de baja visibilidad.

También en ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. El 6,1% de los vehículos inspeccionados en las ITV madrileñas han presentado defectos graves en este capítulo, siendo así la tercera causa de rechazo. Los neumáticos tienen un papel importante en la seguridad de todas las personas que compartimos las vías púbicas ya que son el contacto entre el vehículo y el asfalto. Por este motivo, el buen estado de los mismos es crucial para evitar que el vehículo patine o sufra aquaplaning, especialmente cuando llueve o nieva.

Por último, los frenos, que han supuesto el 2,3% de los defectos graves detectados. El sistema de frenos es un punto clave del vehículo para la seguridad vial debido a que es el que permite que el conductor reduzca o detenga el vehículo, en caso de ser necesario, disminuyendo así los riesgos de sufrir o provocar siniestros viales.