Seis razones para usar tus neumáticos hasta el final

Michelin renueva su gama de neumáticos de turismo, destinada a equipar, desde un pequeño compacto a una gran berlina, segmento que representa el corazón del mercado

ABC MOTOR

04/06/2018
Actualizado a las 19:56h.

Michelin , como marca premium, apuesta por aportar valor, con productos tecnológicos, que ofrecen altas prestaciones en términos de seguridad, duración y protección del medioambiente. La renovación de la oferta con el lanzamiento del nuevo Michelin Primacy 4, en el segmento de neumático más ... importante del mercado, reafirma la posición de la marca para una movilidad más sostenible. Fiel a su razón de ser, la marca Michelin innova y desarrolla neumáticos para una movilidad más segura, más eficaz y más respetuosa con el medioambiente, asegurándose que las prestaciones duren desde el primero hasta el último kilómetro .

La obsolescencia programada de los neumáticos supondría en Europa un incremento de 126 millones en la cantidad de neumáticos consumidos, 7.000 millones de euros en gastos suplementarios para los consumidores y un incremento de 9 millones de toneladas en las emisiones de CO2 . Para evitar que esta situación se produzca, Michelin recomienda que se utilicen los neumáticos hasta su límite legal de desgate.

Después de tres años de desarrollo, los nuevos neumáticos Michelin Primacy 4, llegan al mercado para sustituir la gama anterior Michelin Primacy 3 para vehículos de turismo, mejorando las prestaciones de seguridad y duración. Y está disponible en 64 medidas : 7 para llanta 15", 17 para llanta 16", 30 para llanta 17" y 10 para llanta 18".

Más seguridad y duración

Gracias a la utilización de la última generación de elastómeros, Michelin Primacy 4 ofrece excelentes prestaciones de adherencia en mojado, sin comprometer el rendimiento kilométrico. Para lograr alcanzar estas prestaciones, la banda de rodadura ha sido optimizada : tiene un nuevo diseño que revela ranuras con un perfil más cuadrado que permiten mejorar la capacidad de evacuación del agua, inclusive cuando queda poca altura de escultura. Así, tanto nuevo como usado, Michelin Primacy 4 reduce la distancia de frenado en mojado . Si se comparan los neumáticos de marcas Premium del mercado en la medida 205/55 R16 91V, el nuevo Michelin Primacy 4, frena de media 0,9 metros antes que el resto de los competidores cuando está nuevo y 2,8 metros antes cuando está usado.

De hecho, comparado con sus competidores directos, el nuevo Michelin Primacy 4 dura de promedio unos 18.000 kilómetros más gracias al diseño y compuesto de la banda de rodadura. Además, para facilitar la comprobación del nivel de desgaste, se incorpora una mejora en la identificación de los testigos de desgaste en los canales y en los hombros de la banda de rodadura.

Motivos para usar los neumáticos hasta los 1,6 mm

Algunos automovilistas cambian sus neumáticos antes de llegar al límite legal de desgaste . No obstante, desde Michelin destacan que existen varias razones por las que se debe usar los neumáticos de tu coche hasta el final.

1. En materia de seguridad, lo que importa son las prestaciones globales del neumático y no la profundidad de la escultura.

2. Normalmente un neumático usado frena mejor en carretera seca que cuando está nuevo. Otras prestaciones del neumático usado también mejoran tanto en carretera seca como mojada: la resistencia a la rodadura puede disminuir con el desgaste hasta en un 20%, el ruido exterior del neumático tiende a disminuir con el desgaste; por definición, la duración aumenta si utilizamos los neumáticos hasta su límite de desgaste legal.

3. Cambiar los neumáticos a los 3 mm en lugar de con 1,6 mm (límite legal de desgaste) supone sustituirlos más frecuentemente. Su presupuesto para neumáticos aumentará en +40%.

4. El consumo de carburante de su vehículo depende de la resistencia a la rodadura de los neumáticos, que es menor cuando el neumático está más desgastado. Hasta -4%.

5. La sustitución de los neumáticos antes del límite legal de desgaste de 1,6 mm implicaría cada año en Europa +128 millones de neumáticos, +6,9 mil millones de euros de gastos para los automovilistas, además de +6,6 millones de toneladas de CO2 a la atmósfera.

6. Verificar periódicamente el aspecto y el desgaste de sus neumáticos permite alargar su vida útil y segura hasta el límite legal de uso (1,6 mm).