Así es el modelo de 'ciudad de 15 minutos'

Este modelo revertirá en una mejora de la calidad de vida de las personas, la calidad del aire y una reducción del ruido, entre otras ventajas. En este sentido, la forma en la que se mueven los ciudadanos jugará un papel esencial. Por ello, Voi apuesta por una movilidad multimodal, que permitirá combinar viajes en patinete, posteriormente coger el metro o el autobús, para luego completar el recorrido andando o de nuevo en un patinete y así revertir la dependencia del automóvil .

De acuerdo con los últimos datos de la encuesta realizada por la compañía en junio de 2020, el 14% de los viajes en patinetes sustituyen a realizados en coche y el 42% de los usuarios combina los patinetes con el transporte público. Esto demuestra un cambio de tendencia en la sociedad, que cada vez busca nuevas maneras de moverse por la ciudad más eficientes y sostenibles.

“En este momento es necesario plantearnos cómo queremos rediseñar las ciudades en las que vivimos. Muchas ciudades en Europa como París, Milán o Lisboa, pertenecientes al grupo C40 del que también forman parte ciudades españolas como Madrid y Barcelona, se están preguntando qué modelo de ciudad quieren para el futuro. Por eso, animamos a que este diálogo y esta conversación surja en las ciudades españolas, para avanzar hacia la sostenibilidad y hacia la consecución de ciudades libres de contaminación y congestionamiento. Las operaciones de Voi son neutrales en emisiones carbono desde 2020 y seguimos invirtiendo en la mejora continua de nuestro servicio para responder a las necesidades futuras de las ciudades en las que operamos, por lo que estamos convencidos de que seremos el socio idóneo para promover juntos una mejora en la calidad de vida de los ciudadanos”, apunta Charlotte Serres , general manager para España y Francia de Voi Technology.

De hecho, la micromovilidad, así como la tecnología usada para proporcionar el servicio, facilitará que los ayuntamientos puedan acceder a datos relevantes que ayudarán a entender mejor los hábitos de transporte de sus ciudadanos. Por ejemplo, cuáles son los itinerarios más usados, a qué hora y durante cuánto tiempo. Toda esta información proporcionará un conocimiento real que ayudará a rediseñar las ciudades acorde con las necesidades reales de la ciudadanía.