VÍDEO
Probamos el Renault Captur E-Tech: ¿merece la pena frente al microhíbrido?
El Renault Captur híbrido rinde 143 CV y ofrece un consumo de combustible muy ajustado
AutoScout24
Enmarcado en el segmento de los B-SUV, categoría donde rivaliza con modelos como el VW T-Cross , Ford Puma o Toyota Yaris Cross , el Renault Captur ofrece varias opciones mecánicas entre las que se incluyen un variante con sistema de hibridación ligera ... y una híbrida convencional que tiene un sobrecoste de 5.000 euros.
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Hemos probado la versión E-Tech híbrida y la pregunta que nos hacemos en el vídeo es si esos 5.000 euros de diferencia frente al microhíbrido están justificados. En cualquier caso, el Captur E-Tech ofrece unas buenas prestaciones y consumo.
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