«Es una barbaridad que desde Transportes califiquen a las motocicletas eléctricas como vehículos de baja calidad»

«Yo se lo contaba a mi buen amigo mío, Joan Groizard (director General de IDAE), ahora una bicicleta eléctrica – cosa que me resulta difícil de entender- cuesta lo mismo que una motocicleta eléctrica. Si no ayudamos desde el punto de vista del Gobierno a que la opción de compra sea la bicicleta, lo que nos vamos a encontrar -que efectivamente no tienen ese efecto tan positivo en la movilidad ciclista- son motos eléctricas de baja calidad en las calles de nuestra ciudad».

Noticia Relacionada

¿Me cubre el seguro un accidente en moto si no tengo la ITV pasada?

A.P. / Canal Motor

Es bueno recordar que no está permitido circular con una moto si la ITV no está pasada, y hacerlo, además de influir en la seguridad del resto de conductores, puede acarrear una multa que oscila entre 200 y 500 euros según el caso

Esto es lo que declaraba el secretario general del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, durante la Presentación del Informe del Sector de la Bicicleta 2024, el pasado viernes 14 de junio.

Ante estas declaraciones Carlos Wang, director General de YADEA España ha comentado: «Es una auténtica barbaridad, falta de conocimiento y aversión que desde el Ministerio de Transportes se califiquen a las motocicletas eléctricas como «vehículos de baja calidad», y sea el argumento comparativo, sin fundamento, para impulsar las bicicletas eléctricas.

«Desde Human Mobility nos mostramos a favor de todas las opciones de la movilidad eléctrica, desde patinetes, e-bikes, ciclomotores o motocicletas, que llevan más de 20 años en el catálogo de nuestra marca, YADEA, primer fabricante mundial de vehículos eléctrico de dos ruedas (16,52 millones de unidades vendidas en 2023), que cuenta con una amplia gama de diferentes productos de movilidad eléctrica en su catálogo mundial».