Iveco entrega dos camiones de pila de combustible al proyecto H2Haul

Este hito subraya el compromiso de IVECO con el avance de la movilidad sostenible y la configuración del futuro de la logística de emisiones cero en Europa.

La entrega tuvo lugar durante un acto especial organizado por BMW en Leipzig, que permitió conocer el uso holístico del hidrógeno en toda la cadena de valor de BMW, desde la logística hasta el vehículo acabado para el transporte de larga distancia.

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Esta importante ocasión también marcó la apertura de dos estaciones de servicio de hidrógeno de última generación por TEAL Mobility en Leipzig y Hormersdorf, un paso clave en el establecimiento de la infraestructura necesaria para la logística de H2 y el transporte comercial.

El IVECO S-eWay de pila de combustible tiene una autonomía de hasta 800 km, un tiempo de repostaje rápido de menos de 20 minutos y capacidad para 70 kg de H2 comprimido a 700 bares de presión. Gracias a su elevado kilometraje y capacidad de carga útil, se espera que cambie las reglas del juego en las misiones de largo recorrido con cero emisiones de gases de escape. Los camiones transportarán piezas entre Baviera (Núremberg) y Leipzig (planta de BMW), con el apoyo de dos nuevas estaciones de repostaje de hidrógeno.

La participación de IVECO en el proyecto H2Haul forma parte de su enfoque multienergético de la descarbonización, centrado en el desarrollo de diversas cadenas cinemáticas alternativas para ofrecer a los clientes la solución que mejor se adapte a sus necesidades operativas específicas, representando el hidrógeno un elemento clave en la descarbonización de misiones difíciles de reducir.

Al tiempo que supervisa el progreso del panorama tecnológico y la evolución del marco normativo, la marca sigue contribuyendo al desarrollo del ecosistema del hidrógeno para aplicaciones pesadas mediante la investigación de todas las tecnologías y arquitecturas de vehículos prometedoras, como el prototipo IVECO S-Way que incorpora un motor de combustión interna de hidrógeno FPT Industrial XCURSOR de 13 litros y el concept truck pesado híbrido de serie que incorpora un sistema de extensión de autonomía de hidrógeno FPT Industrial CURSOR 9, ambos presentados en IAA 2024.

Los dos camiones IVECO S-eWay de pila de combustible entregados hoy forman parte de la flota de 12 vehículos pesados alimentados con hidrógeno que IVECO está desplegando en lugares estratégicos de Europa (Alemania, Francia y Suiza) como parte del proyecto H2Haul para demostrar la viabilidad futura de los camiones de pila de combustible de hidrógeno. Uno de los camiones se expuso en la nueva estación de hidrógeno de TEAL Mobility, donde demostró las operaciones de repostaje de hidrógeno, mientras que el segundo se exhibió en la planta de BMW en Leipzig.

El acto, organizado por BMW, reunió a representantes de los socios del proyecto, instituciones de financiación y funcionarios públicos, incluidos delegados del Ministerio Federal de Digital y Transporte. Comenzó con presentaciones sobre el marco holístico del hidrógeno de BMW, en las que se mostró cómo se está integrando el hidrógeno en toda la cadena de valor de la empresa, desde la producción hasta el transporte de larga distancia, seguidas de profundas reflexiones sobre el proyecto y su papel fundamental en la aceleración de la escalabilidad de los vehículos impulsados por hidrógeno en el futuro del transporte.

A continuación, se invitó a los asistentes a asistir a la ceremonia de inauguración de la estación de hidrógeno TEAL Mobility, situada cerca de la planta de BMW en Leipzig, donde un IVECO S-eWay de pila de combustible demostró una operación de repostaje de hidrógeno. Para transportar a los asistentes entre la planta de BMW y la nueva estación se utilizó un IVECO BUS E-WAY, que ya funciona dentro de las instalaciones de BMW para el servicio de lanzadera de cero emisiones.

Esta demostración de la tecnología del hidrógeno pone de relieve el compromiso colectivo de los líderes del sector con la descarbonización de la logística y la aceleración de la adopción de la movilidad propulsada por hidrógeno para el transporte de larga distancia y las misiones exigentes, lo que representa un hito importante en el camino hacia la descarbonización del sector.