Hiriko, la «ilusión irrealizable» del coche eléctrico vasco

El juicio del llamado «caso Hiriko» se inició el pasado 4 de septiembre. En el banquillo se sentaron los cuatro administradores de Afypaida, compañía que malgastó casi 19 millones de euros de ayudas públicas en el fallido proyecto del coche eléctrico. La mayor parte de la inversión procedió del Gobierno, entonces presidido por el socialista José Luis Rodríguez Zapatero , quien, asfixiado por la crisis económica, trató de aferrar a la desesperada el apoyo del PNV .

En su sentencia, la sala destaca que no hubo engaño, ocultación o simulación por parte de los responsables de Afypaida, a quienes define como empresarios «sin experiencia en el sector de la automoción» que recibieron «ingentes» cantidades de dinero para llevar a cabo una «ilusión irrealizable». Sin embargo, subraya que la compra en 2012 de un prototipo de un coche de carreras a la empresa Circuito del Norte , operación que costó 535.000 euros, fue una decisión «gravemente imprudente» que se tomó cuando la asociación ya estaba «agotada desde un punto de vista financiero».

A su vez, el tribunal recuerda que, a pesar de que entre abril de 2013 y febrero de 2015 la empresa paralizó su actividad «por ausencia de recursos», los responsables tardaron 15 meses en presentar el concurso de acreedores . A pesar de todo, reconoce que dicha demora no agravó la insolvencia de Afypaida ni perjudicó más a sus deudores.