Nuevo Suzuki S-Cross, desde 17.495 euros

Heredero del SX4 , el nuevo S-Cross exhibe una largura de 4,30 metros y una escasa altura de 1,58, lo que también le permite encarar a modelos como el Nissan Qashqai , por ejemplo. Suzuki lo vende con motores 1.6 de 120 CV , uno de gasolina VVT (con cambios manual o auto secuencial mediante variador contínuo CVT ) evolución del aplicado a su antecesor y otro diésel turbo DDiS de nuevo cuño (entre 4,2 y 4,6 l/100 km) que apareja la equipación tope de gama y que puede solicitarse, como el anterior, con tracción total .

Suzuki llama a la última, mediante embrague multidisco (acopla el eje trasero cuando el delantero pierde agarre) Allgrip 4WD , y ofrece 4 modos de uso : Auto (deja actuar al sistema por si mismo), Sport (posición más dinámica, en particular para circular por carreteras de curvas), Snow (firmes deslizantes, varía la acción del ESP) y Lock (bloquea el reparto de par para avanzar en situaciones comprometidas), a escoger desde un mando circular sobre la consola.

Sencillo pero funcional y bien rematado de puertas hacia dentro, donde ofrece hueco suficiente para 4 pasajeros, está disponible en acabados GL, GLE, GLX y GLX-EL, todos con 7 airbags, control de estabilidad ESP, programador de velocidad y sensor de presión de neumáticos. En opción puede añadir desde techo panoámico de doble apertura a llantas de 17 pulgadas o cámara de marcha atrás.