El Ayuntamiento mantendrá 178 coches oficiales, pese a la renuncia de Carmena

Esta decisión «no supone una medida de ahorro, ya que el grueso de los conductores municipales – unos 200 – son funcionarios, salvo una escasa minoría de interinos . Todos serían destinados a incidencias; es decir, prestarían sus servicio en las 21 juntas de distrito, concejalías, áreas de gobiernos, transportarían material, enseres... O cambiarían de cometido, según UGTy CC.OO., que no temen la pérdida de empleos .

El asunto no está cerrado aún, explicaron desde Ahora Madrid, quien agregó que tienen que hablar con los chóferes y ver dónde se les reubicaría. Por el momento, solo se ha asignado un coche oficial a cada portavoz de grupo municipal.

Esperanza Aguirre sí está utilizando el que le ha correspondido, y de adjudicarle alguno más cuando se realice el reparto entre los partidos, lo destinará también a incidencias, precisaron desde el PP: «Su idea es que cada concejal se desplace por sus propios medios». Un ejemplo de ello es Íñigo Henríquez de Luna, que va en moto, igual que en su etapa de portavoz en la Asamblea.

Begoña Villacís , de Ciudadanos, no piensa renunciar a su coche oficial, «al no suponer ninguna medida de ahorro y mantenerse el gasto». El que aún no ha tomado una decisión al respecto es el portavoz socialista, Antonio Miguel Carmona, quien acude al Ayuntamiento en Cercanías y en Metro.

Quienes sí han sido destituidos son la media docena de conductores de libre designación nombrados por el equipo de gobierno anterior, entre ellos el chófer de Ana Botella. Había 35 conductores destinados a los cargos electos, de los cuales, 12 le correspondieron al PP (entre ellos estaban los seis destituidos); 10 al PSOE, 4 a IU y 2 a UPyD que renunció a utilizarlos.

Según fuentes sindicales parte de estos 35 chóferes serían los reubicados en caso de que la mayoría de los partidos decidiera no utilizar sus servicios .