Galicia sigue la moda de los drones

Desde septiembre ha habido varias convocatorias para sacarse el carné de piloto que exige la nueva regulación, ya queel Gobierno publicó un real decreto en julio que prevé desarrollar en 2015. En la comunidad unas 30 personas ya lo han obtenido desde entonces y otra veintena se encuentra «en proceso», ante un sector que promete expansión en los próximos años.

Este proceso de adaptación ha derivado en que en la actualidad existan empresas que se han valido de estas máquinas para completar su actividad y otras que las han entendido como su razón de ser, buscando crear una serie de ellas de diseño y fabricación gallega.

En colaboración con el centro Gradiant y otras tres empresas, y con un presupuesto de 1,7 millones de euros, Cartogalicia avanza con un proyecto donde la comunidad, Defensa y el aeroclub de Lugo impulsan un centro de investigación alejado de los fines militares. Este pretende ser el primer dron producido en su integridad en Galicia y prevén tenerlo listo antes de que termine el año, según señala Nicolás Schvarchman, ingeniero en geomática y topografía, responsable de área del proyecto. Será un avión especialmente diseñado para cartografía, con un sistema de posicionamiento extremadamente preciso.

Además de todo esto, la firma distribuye una media anual de 20 drones vendidos y busca su expansión internacional, pues ha abierto un delegación en Panamá enfocada a los servicios topográficos y otra en Hungría, de donde es uno de los socios.