Almeida revertirá la criticada peatonalización de Galileo

Hace dos años que Ahora Madrid puso en marcha este proyecto piloto que consistía en la peatonalización de estos 50 metros de la calle en los que sólo se habilitó un carril para permitir el paso de vehículos de emergencias y servicios urbanos. El Ayuntamiento pretendía peatonalizar otras ocho zonas más de Chamberí a partir de 2018 si la experiencia en Galileo obtenía una buena acogida en el vecindario. Sin embargo, la acción generó un fuerte rechazo vecinal, con constantes movilizaciones, protestas en los plenos del distrito y la recogida de más de más de 2.000 firmas para pedir la reversión de la medida.

PP, Cs y PSOE aprobaron por mayoría en el pleno de Cibeles que el Ayuntamiento volviera a restablecer la disposición habitual de la vía. Fruto de la firme oposición, el Consistorio cedió y volvió a permitir el paso al tráfico privado por el único carril disponible, aunque se identificó el entorno como vía de prioridad residencial y se limitó la velocidad máxima a 20 kilómetros por hora.

El ex concejal del distrito, Jorge García Castaño , ayer tachó de «involución en la movilidad y el espacio público» esta decisión del gobierno de PP y Cs. Una determinación que desde el Consistorio defienden como el cumplimiento de sus promesas electorales.