El prototipo de la Universidad de Elche gana por segundo año la Shell Eco Maratón

Fuentes de la UMH han destacado que el rendimiento del vehículo ha sido un 12,6% superior al del segundo clasificado y que ya el año pasado recorrieron 1.496 kilómetros con un litro de etanol.

La competición se ha celebrado entre el 1 y el 3 de julio en un circuito urbano de Londres (Reino Unido). El profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía Miguel Ángel Oliva Meyer ha dirigido al equipo de la UMH, integrado por estudiantes de la Escuela Politécnica Superior de Elche .

Se trata de la decimotercera edición del concurso en el que la UMH participa con un vehículo de bajo consumo. Los estudiantes han realizado un prototipo enteramente nuevo que reduce su peso hasta los 26 kilogramos (una mejora del 10% respecto al anterior) debido a la utilización de un chasis realizado al 100% de fibra de carbono , según las mismas fuentes.

Para esto, los estudiantes han puesto a punto una instalación para la fabricación de paneles sandwich de fibra de carbono a partir de fibra pre-impregnada, y una dirección que reduce la fricción en la scurvas, otra clave para rebajar el consumo final. Esta técnica permitirá realizar en el futuro vehículos todavía más ligeros. El vehículo de la UMH mide 2,85 metros de largo, 60 centímetros de ancho y 50 centímetros de alto.

Los alumnos de la Escuela Politécnica Superior de Elche (EPSE) de la UMH, en concreto nueve del Grado de Ingeniería Mecánica y dos de Ingeniería Industrial, han intervenido durante nueve meses en su diseño, construcción y ensamblaje.