Barcelona tendrá un plan de movilidad para capear las afectaciones en el litoral por la Copa América de Vela

Ante este escenario y para minimizar los problemas de tráfico y movilidad, el Ayuntamiento de Barcelona tomará medidas cautelares como la ampliación de servicio de transporte público y la entrega de acreditaciones de parking para los vecinos y trabajadores de la zona. El gerente de Movilidad, Infraestructuras y Servicios Urbanos, Xavier Paton, ha explicado el plan de movilidad que se ha preparado, que se aplicará en el ámbito litoral desde la playa de Sant Sebastià hasta la del Bogatell.

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De esta manera se prevén una veintena de actuaciones para facilitar el acceso a la zona durante los 39 días que dura la competición, que tendrá lugar desde las 14 horas hasta las 16 horas, aunque Paton ha aclarado que esto no significa que todos los días «pueda haber necesidades de regular o modificar» la movilidad y que estarán «a disposición de la ciudadanía». También habrá un refuerzo de los servicios de socorrismo y limpieza en la zona.

La administración advierte de que la circulación de los coches privados se verá afectada por las restricciones y la alta demanda de estacionamiento de asistentes al evento deportivo. Por todo ello, se habilitará una zona especial de aparcamientos disuasorios de pago en la de Fira de Barcelona con capacidad de 1.258 plazas y otra en el Fòrum con hasta 1.200 plazas. Desde ambos sitios habrá un servicio de autobús lanzadera gratuito (de 11.30 a 18.30 horas y con una frecuencia de paso de entre 10 y 15 minutos).

También se crearán en la Barceloneta tres zonas de estacionamiento y se transformarán 80 plazas del área azul en 370 nuevas plazas de estacionamiento de motos en la calzada. Además, se prohibirá el estacionamiento en las aceras de la calle del Gas, el paseo Marítimo y el paseo de Joan de Borbó.

Con todo, el Ayuntamiento pretende facilitar la circulación en la Barceloneta para los vecinos y trabajadores de la zona que cuenten con un vehículo propio y tengan una plaza de aparcamiento allí «sin ninguna clase de limitación». Todos ellos podrán conseguir una acreditación especial mientras dure la Copa América y la información al respecto se podrá encontrar en el centro cívico del barrio.

Según Paton, el plan de movilidad tiene como prioridad que el peatón «en todo momento pueda llegar a su destinación, asegurándole el máximo confort», por lo que el Ayuntamiento instalará 25 torres informativas y 5 mapas con itinerarios a seguir. En este sentido, se han iniciado trabajos de adecuación de recorridos peatonales en las zonas en las que se prevé más afluencia.

Paralelamente, se reforzará la L4 del Metro (TMB definirá los servicios una semana antes) y las líneas de autobús D20, V15, V19, V21, V23, V25, V27, H16 y 47 durante las horas punta. También se implementarán dos nuevos carriles bus en la rambla Prim y en la calle Trelawny, así como zonas de parada para buses discrecionales en el paseo de Joan de Borbó y el ámbito del World Trade Center.

El plan de movilidad también contempla que se podrán utilizar todos los carriles bici del entorno y se reforzará el servicio de Bicing con dos estacionamientos temporales, que incrementarán las plazas en entre 200 y 250 por estación.

También se facilitarán cuatro aparcamientos para bicis y vehículos de movilidad personal en recintos cerrados, con capacidad para 100 vehículos, ubicados en el entorno de la plaza del Mar, el Centre de Recerca Biomèdica, el Port Olímpic, y la zona de la playa del Bogatell.