Las Cortes piden al Gobierno que retire el «anuncio» de que no se vendan coches de gasolina y diésel a partir de 2040

La proposición no de ley del Grupo Popular contó con el voto en contra a los seis puntos presentados por parte del PSOE, que se quedó sólo ya que Podemos e IU apoyaron algunos de los apartados, entre ellos la rectificación de la política energética o la fecha límite de cierre de las térmicas, mientras que Ciudadanos se abstuvo en ampliar el horizonte para las centrales térmicas al considerar que aunque ello sucediera no harían las inversiones, informa Ical.

En la defensa de la proposición no de ley, el portavoz del Grupo Popular, Raúl de la Hoz, enmarcó su propuesta en el anuncio de Gobierno, en el borrador de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, para prohibir la venta de vehículos propulsados por combustibles fósiles (gasolina y gasóleo) e híbridos a partir del año 2040 y apeló a la responsabilidad y a anteriores acuerdo para mantener en la Comunidad la industria del automóvil, en referencia a Renault en Valladolid y Nissan en Ávila.

La propuesta de resolución incluye también que se revoque la decisión de establecer el año 2025 como fecha límite de actividad de las centrales térmicas, que se modifiquen los criterios de reparto de los fondos disponibles para actuaciones de la minería del carbón 2013-2018 y que se incorporen el polígono de Carrocera, la variante de Guardo y el proyecto de telecomunicaciones del ayuntamiento de Bembibre en el Acuerdo del Convenio Marco de las zonas mineras. De la Hoz sumó como nuevo punto el plan nacional alterntaivo propuesto ayer por Juan Vicente Herrera a Pedro Sánchez.