Martínez Chana: «El tren lleva 70 años en Cuenca, y ni ha funcionado ni va a funcionar»

La propuesta pasa por sustituir el tren convencional por el autobús e incluso por el AVE . «Siendo una decisión atrevida, consideramos que es el momento de actuar; y si va a traer mejoras en la movilidad de los pueblos, con mayores frecuencias de autobús y autobuses a demanda, y si rompemos muros que han partido Cuenca y damos nuevos servicios en el ave para que hagan a la ciudad atractiva, habremos conseguido el objetivo que todos buscábamos, que era mejorar la vida de los ciudadanos», comentó.

Sobre la propuesta de dedicar la línea al transporte de mercancías, reconoció que «si se hubiera detectado la más mínima alternativa, se habría llevado a cabo».

El PP en el Ayuntamiento de Cuenca rechaza el proyecto del Gobierno, pues «manifiesta tristemente cómo dicho plan no prevé el desmantelamiento del resto de los tramos, Madrid-Aranjuez y Utiel-Valencia, los cuales sí se consideran útiles por parte del Gobierno y de sus correspondientes comunidades autónomas de Madrid y Valencia».

Para la coordinadora de Ciudadanos en Castilla-La Mancha, Carmen Picazo, se trata de «un nuevo golpe a una provincia históricamente castigada tanto por gobiernos del PSOE como del PP», y augura «más aislamiento para numerosos municipios de la zona».

Mientras, desde el grupo municipal Cuenca en Marcha acusan a los empresarios de la CEOE de «hacer negocio con este asunto a costa de acabar con un servicio público como es el tren». Por último, el sindicato CCOO asegura que hará «todo lo posible» para que no salga adelante el plan del Gobierno.