El aeropuerto de Zaragoza, a punto de desbancar al de Barcelona en tráfico de mercancías

Las últimas estadísticas oficiales de Aena así lo confirman. En los cinco primeros meses del año, de enero a mayo, el aeropuerto de Zaragoza ha incrementado su actividad carguera un 20% . Es justo el doble que el ritmo al que está creciendo este segmento en el aeropuerto barcelonés de El Prat, que se ha anotado un incremento interanual del 10%.

Durante el mes de mayo todavía fue más notable esa diferencia entre ambos aeropuertos. El de Zaragoza transportó un 31% más mercancía que en mayo de 2017, mientras que el de Barcelona se tuvo que conformar con un aumento del 11%.

De mantenerse esta tendencia, el aeropuerto zaragozano aventajará al de Barcelona y se convertirá en el segundo aeródromo español más importante en tráfico de mercancías, solo por detrás del Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

La distancia que separa al aeropuerto aragonés y al de Barcelona ya es mínima. En los cinco primeros meses del año, por el aeródromo zaragozano han pasado un total de 65,07 millones de toneladas, frente a las 66,3 que se han registrado en el de Barcelona.

La actividad de grandes centros logísticos radicados en Zaragoza como el grupo Inditex (Zara) o la planta de procesado de pescado de Caladero (Mercadona) son dos de los factores que están empujando al alza la actividad del aeropuerto aragonés. A ello se añade la actividad de la potente industria automovilística de la región, liderada por la factoría de Opel de Figueruelas. Y también el creciente valor que los operadores logísticos dan al aeropuerto de Zaragoza como puerta de entrada y salida de mercancía por vía aérea.