Los 110 km/h reducen el consumo de petróleo un 30% menos de lo esperado

Sin embargo, si nos fijamos en el número de barriles ahorrados, si vemos cómo los cálculos del Gobierno están yendo muy por debajo en cuanto al consumo de barriles de petróleo se refiere. Si en marzo y abril se ahorraron 2,1 millones de barriles, esto supondría unos 12,6 millones al año (teniendo en cuenta que fueron estos dos meses más cálidos de lo habitual, con lo que el consumo bajó). De este modo, sería misión imposible llegar a los 18 millones de barriles que el Gobierno pretendía ahorrar al año, sino que por el momento el cálculo estaría moviéndose un 30% por debajo de lo previsto por Industria.

En respuesta a una pregunta del PP en la sesión de control al Gobierno en el Congreso, Sebastián ha señalado que esos 200 millones «se han quedado en España, donde se han podido invertir o emplear en otro destino». «Es muy positivo porque España no se puede permitir gastar 50.000 millones al año en petróleo» , ha añadido.

La disminución del límite de velocidad ha reducido el 5,8% el consumo de carburantes en esos dos meses, lo que equivale a 2,1 millones de barriles de petróleo .Por tipo de carburante, el ahorro ha sido del 8% en el caso de la gasolina y del 5%, en el del gasóleo.

En marzo, el descenso en el consumo de combustibles de automoción ya se redujo el 7,9%, lo que representó un ahorro de 94,2 millones de euros en las importaciones de crudo.

En abril, el ahorro fue menor, del 4,1% en el caso de la gasolina y del 3,7% en el del gasóleo.

En este menor ahorro pudo influir la celebración en abril de la Semana Santa, periodo en el que aumentan los desplazamientos de vehículos.

El diputado del PP Federico Souvirón pidió hoy al Gobierno la supresión, a partir del 1 de julio, del límite de velocidad, que entró en vigor el pasado 7 de marzo.

El diputado popular ha expuesto que las reducciones de consumo energético no han obedecido a esta medida, sino a los efectos de la crisis que ha hecho que los españoles se desplacen menos y hagan menor uso del coches.

Souvirón aseguró que los únicos logros de la medida han sido más «recaudación y más multas».

Sebastián ha señalado que el Gobierno decidirá sobre la supresión o prórroga de este medida a finales de mes, conforme a lo planificado y «en función de lo que más convenga a los intereses de España».