El aumento de la demanda y la caída del euro disparan el precio de la gasolina

Llenar un depósito de 55 litros con gasolina costará esta Semana Santa unos nueve euros más que a principios de años. En el caso del gasóleo , el encarecimiento es de unos seis euros.

Tanto la gasolina sin plomo de 95 octanos como el gasóleo están ahora por encima de los 1,4 euros el litro. Y cerca de los 1,6 euros el de la gasolina de 98 octanos. En España nunca se había visto nada igual, ni siquiera en julio de 2008, cuando el precio del petróleo se disparó hasta los 147 dólares el barril.

Ese mismo barril (158 litros de crudo) cuesta hoy unos 125 dólares. Entonces, ¿por qué está la gasolina tan cara?. Fundamentalmente, porque l os combustibles tienen su propios mercados y sus cotizaciones responden a la oferta y la demanda, a la paridad del euro con el dólar y, lógicamente, al precio del petróleo.

Actualmente, las gasolinas y el gasóleo están tan caros porque, con la llegada del buen tiempo, unido a un invierno suave, aumenta la demanda de estos carburantes porque los ciudadanos viajan más, lo que hace que suba su cotización en los mercados internacionales. Además, la depreciación de euro encarece las operaciones de las petroleras que trabajan en nuestro país, pues la divisa del petróleo y de los carburantes sigue siendo el dólar.

Por último, las tensiones geopolíticas (Irán, Siria, etc...) gravan la cotización del petróleo con unos dólares, aunque gran parte de ese aumento es puramente especulativo.

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