Ferrovial pujará por hacerse con la gestión de un aeropuerto en Estados Unidos

Fundamentalmente, el aeródromo sirve de base para vuelos privados ya que, según han informado estas mismas fuentes, la zona en la que se ubica, en la frontera con el Estado de Connecticut, es un lugar de residencias vacacionales de elevado nivel económico.

Tras hacerse con la gestión de los aeropuertos de Heathrow (Londres), Aberdeen, Glasgow y Southampton en el Reino Unido , el aeropuerto de Westchester se convertiría en el primer aeropuerto gestionado por Ferrovial fuera de Europa.

Ferrovial, que se hizo cargo de la remodelación de la principal terminal del Aeropuerto Internacional de Denver hace poco más de un año, no descarta entrar en otros concursos que se presenten para gestionar más aeropuertos.

Es el caso de los aeropuertos de San Luis Lambert (Estado de Missouri) y el Aeropuerto de Nashville (Estado de Tennessee), según las informaciones publicadas este martes por el diario 'El Economista', que también avanzaba la puja de Ferrovial por la gestión de Westchester Country.

Según han informado a Europa Press fuentes de la compañía, la constructora ve con interés la apertura de los negocios de estas infraestructuras al capital privado. Conscientes de que no se trata de un mercado que presente oportunidades de forma tan habitual, afirman que valorarán presentar ofertas si finalmente acaban saliendo a conncurso.

En todo caso, aclaran que tanto San Luis Lambert como Nashville aún no han definido su plan privatizador, el tipo de concesión que saldrá al mercado ni hay fecha para ello.

En el caso de San Luis, por ejemplo, está previsto que tenga lugar el proceso de calificación, en la que las compañías interesadas deberán de presentar sus credenciales para poder optar a un potencial concurso, según han comentado a Europa Press fuentes de Ferrovial.