«Es inaceptable», el enfado de Fernando Alonso por la rotura del Alpine

Las imágenes de Alonso después de la retirada, guarecido con la mirada perdida detrás de una valla de protección o estirando el cuerpo desolado por el resultado, lo decían todo.

«Engine, engine» (motor, motor), asumía en voz baja por radio el piloto cuando cuando comprobó en la vuelta 20 que el propulsor Renault le había dejado en la cuneta.

Una hora después, en la ronda de declaraciones, Alonso estaba igualmente desmoralizado. «Otra vez podía conseguir ocho o diez puntos, de la misma manera que me faltan 50 o 60 puntos a lo largo de la temporada. Es inaceptable. Estoy muy disgustado por esto», dijo en Dazn.

E insistió en su argumento. «Estábamos de nuevo luchando por un top 5 o un top 6, pero en las clasificaciones no se ven reflejados estos números. Si me pones estos puntos que perdemos y se los quitas a los demás, la temporada sería estupenda».

Alonso y Alpine se separaron en verano, justo después de la carrera de Hungría, cuando Aston Martin anunció que el piloto español correrá la próxima temporada con sus colores. Alpine estaba peleando por la cuarta posición en la clasificación de constructores con McLaren, un reto que entrega mucho dinero a las escuderías, ya que reciben más o menos emolumentos por los derechos de televisión en función de su posición final en el Mundial de marcas.