Ferrari anuncia mejoras a una vuelta

Ferrari ha puesto todo su empeño en enmendar el desastre de la calificación de Melbourne, en la que Fernando Alonso sufrió para alcanzar la quinta plaza y Felipe Massa solo pudo ser octavo. En la escudería italiana han llegado a la conclusión de que su mal rendimiento se debió a los neumáticos, y su nula capacidad para calentarlos a una vuelta. Se supone que en Malasia todo será diferente: "También hemos observado mucho nuestro comportamiento aerodinámico para comprobar en qué áreas podemos sacar más del potencial de nuestro coche".

En unas declaraciones a la página web de Ferrari , Pat Fry tambien se ha referido a una de las grandes novedades de esta temporada: el ala trasera móvil: "Creo que sí consigue que los adelantamientos sean un poco más fáciles, sobre todo cuanto tienes tráfico delante y necesitas adelantar a un doblado. Pero hemos visto que con coches similares, necesitas estar a menos de tres décimas del coche que te precede antes de entrar en la zona para que el adelantamiento sea efectivo al final de recta".