Iberia es la aerolínea más expedientada en España

En su respuesta, el Gobierno señala que en 2012 se abrieron 493 expedientes sancionadores a empresas comerciales, de los cuales 57 correspondieron a Iberia y 43 a la 'low cost' irlandesa Ryanair. Le siguen los 26 de Air Europa, los 21 de Air Nostrum, los quince de Vueling y los once de Aerolíneas Argentinas.

En relación a este asunto, el director de Seguridad y Calidad Operacional de Iberia, Roberto Alcover, ha aclarado que "AESA no abrió a Iberia ningún expediente relacionado con la seguridad aérea, nada que tuviera que ver con incidencias durante el aterrizaje, ni con niveles de combustible en vuelo ni otros asuntos similares. Dichos expedientes se referían únicamente a posible impacto acústico durante algunos sobrevuelos y a reclamaciones de clientes debido a la conflictividad que tuvo la compañía en el primer trimestre de 2012. Varios de esos expedientes no se concretaron en ningún tipo de sanción y otros están recurridos pendientes de resolución", señala.

El resto de operadores que utilizan los aeropuertos españoles quedaron por debajo de la decena de expedientes cada uno el año pasado. Por su parte, hay registrados 26 sucesos relacionados con la gestión del combustible en vuelo durante 2012 y ocho más desde principios de año y hasta el 11 de junio pasado. Además, AESA ha realizado 827 inspecciones hasta abril.

La AESA llevó a cabo un total de 15.284 inspecciones durante 2012, lo que supuso casi un 126% más de las previstas para el año, 12.144 inspecciones, según datos de su última Memoria. En el mismo periodo, la agencia realizó 532 actuaciones preventivas en el sector aéreo, superando las 395 operaciones previstas para el año en un 134,6%.