Viajar por Europa sin cambiar de tren, otro paso más hacia una mayor unión

Muchos obstáculos entorpecían el libre movimiento ferroviario, como la anchura de las vías o las diferencias de tensión, ambos ya superados; y ahora, después de 20 años de duro trabajo y discusión , los países del CEN (UE, Suiza, Croacia, Turquía y Noruega) se pondrán de acuerdo para solventar el último escollo que impedía viajar sin cambiar de tren por toda Europa: la aplicación del EN 45545 .

La normativa EN 45545 tiene que ver con la protección contra el fuego en los trenes. Previsiblemente se aplicará a finales de este 2012 y permitirá el libre desplazamiento al unificar los criterios de seguridad frente al fuego en estos países, por lo que los trenes que la cumplan podrán circular sin impedimentos.

Para hablar sobre esta norma, la EN 45545, las últimas investigaciones de seguridad frente al fuego en trenes o los nuevos avances en sistemas de detección, se desarrollará durante los días 12 y 13 de junio el II Congreso de Ingeniería de Protección contra el Fuego en Vehículos Ferroviarios , organizado por el Instituto Pedro Juan de Lastanosa y la Asociación Europea de Ferroviarios, con la colaboración de Tecnalia. El encuentro se celebrará en la Universidad Carlos III de Madrid (Campus de Leganés), por lo que los asistentes o ponentes que acudan en tren desde el extranjero ya se sabrán el muy posible cambio de convoy para llegar. Y también que esta larga historia pronto llegará a su fin.