Construyen un coche eléctrico con materiales naturales

La iniciativa, en la que por parte de España participa el CSIC, encargado en este caso de los aspectos de estandarización y regulación del proyecto, consiste en el desarrollo de un coche eléctrico hecho de piezas construidas con materiales de origen natural, como fibras naturales y biorresinas (fibra de lino, poliuretano bio y resina epoxi bio) de modo que sean reciclables.

Lo que han conseguido los investigadores con un primer prototipo realizado es que, además, el vehículo en cuestión sea muy ligero. El investigador del CSIC José Ignacio Robla, del Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas, asevera: «Aunque todavía es únicamente un diseño, queremos trabajar en él los próximos años para desarrollar un prototipo que pueda demostrar todas las cualidades que hemos conseguido».

El coche eléctrico desarrollado, un modelo «utilitario» de tipo L7e (de menos de 400 kg), tiene un consumo muy bajo, que ronda los 4,83 Kilovatios por hora. «Asimismo, durante el proyecto, los investigadores han diseñado una planta de montaje con un impacto medioambiental mínimo, se ha consultado y aplicado las normativas vigentes de la Unión Europea, se ha desarrollado un plan de calidad para su producción y se ha analizado el ciclo de vida del vehículo en sí y de todos los materiales y procesos implicados en su fabricación. Por todo ello, creemos que este vehículo sería una de las mejores alternativas a la movilidad en las grandes ciudades», añade el experto.

Los desafíos del proyecto no solo han consistido en qué materiales usar para que el coche sea reciclable. El rediseño de la estructura del vehículo, la arquitectura, las interfaces y los procesos de producción son otros de los importantes retos en los que se está trabajando, según Robla.