La DGT avisa y da la fecha del fin de los triángulos de emergencia: habrá que sustituirlos

Según informa la DGT, para señalizar que nos hemos quedado detenidos en la vía, situaremos el dispositivo luminoso en la parte más alta posible del vehículo. Garantizamos así su máxima visibilidad. Para colocarlo, no necesitamos salir del vehículo ni caminar por la calzada sorteando el tráfico, como ocurría hasta ahora con los triángulos.

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El dispositivo incorpora un sistema de geolocalización que, una vez activado, envía cada 100 segundos la ubicación del vehículo detenido a la nube DGT 3.0, para que esa información llegue a los demás conductores.

La modificación de la señal V-16 (denominación oficial, según el Reglamento General de Vehículos) está incluida en el Real Decreto que regula los servicios de auxilio en vía pública. Los triángulos de señalización de emergencia se retiran debido al elevado número de atropellos mortales que se producían cuando los conductores salían de sus vehículos a colocarlos o recogerlos tras haber sufrido un percance en la vía (ver recuadro).

Según la nueva normativa, «como norma general», saldremos del vehículo si existe un lugar seguro fuera de la calzada y siempre por el lado contrario al flujo de la circulación. Si no podemos salir con seguridad, esperaremos la asistencia dentro del vehículo con el cinturón de seguridad puesto.

Cuando esta baliza se activa emite un destello luminoso que puede ser visible hasta un kilómetro de distancia. Algunos de estos dispositivos tienen un dispositivo de geolocalización que envían la posición cada 100 segundos.

Para colocarla habrá que situarla en el techo del coche y se fijará mediante imanes que lleva en la base. La luz se puede llevar en la guantera y en menos de 10 segundos se puede señalizar el accidente en carretera.

La DGT podrá saber la ubicación de la baliza únicamente en el momento de activarse, es decir, cuando la coloquemos en caso de avería o accidente . La información que transmitirá será únicamente su posición en el mapa, y será siempre anónima, por tanto las autoridades no conocerán a quien corresponde esa ubicación. Contar con la posición de la incidencia hará de la carretera un lugar más seguro ya que mostrará un aviso en los paneles luminosos más cercanos al lugar del incidente, los navegadores y los cuadros de los coches (señales V27) quedando advertidos del obstáculo incluso bajo condiciones de nula visibilidad.

Los expertos consultados por este diario aseguran que la seguridad que aporta esta iluminación será mucho mayor que la visualización de un triángulo. En cuanto a la duración de la baliza, las empresas que lo comercialicen deberán garantizar un uso de 18 meses.