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Isidre Esteve llega a la mayoría de edad en el Dakar con Repsol Toyota Rally Team
El equipo utilizará durante toda la prueba un biocombustible avanzado producido a partir de residuos
Canal Motor
MADRID
Isidre Esteve cumplirá en 2023 la mayoría de edad en el Dakar. El piloto de Oliana iniciará su decimoctava participación en la prueba, la octava en la categoría de coches, al volante de un Toyota Hilux T1+, que compartirá con su inseparable copiloto, Txema Villalobos.
El dúo del Repsol Toyota Rally Team buscará su mejor resultado en la competición más dura del motor con un vehículo alimentado por combustible renovable diseñado a medida por Repsol con el fin de reducir la huella de carbono al máximo, no sólo en la competición, sino también en la movilidad del día a día.
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Canal MotorCompactos, SUV, eléctricos y hasta un monovolumen forman la lista de los candidatos a llevarse el Premio Mejor Coche del Año 2023, el cual se elegirá tras contabilizar la votación de un jurado profesional -formado por 34 periodistas especializados del motor-, los suscriptores ABC Premium y el de los lectores del diario
Con su nuevo 4x4, Esteve cerrará un círculo que empezó en 2012 cuando regresó a los rallies con el sueño de disponer de un bionomio, coche y carburante, tan competitivo como el de los pilotos punteros. Quería competir en igualdad de condiciones frente a los demás, pese a la lesión medular que padece y le obliga a conducir con los mandos de aceleración y frenado incorporados en el volante.
Y ese día ha llegado. Gracias al compromiso de Repsol, MGS Seguros, KH-7 y Toyota, a través de Toyota Gazoo Racing Spain, Isidre Esteve pilotará en el Dakar 2023 el coche más potente que haya llevado nunca él o cualquier otro piloto con una paraplejia.
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