Cerca de 2 millones de conductores tendrán que hacer un curso de reeducación vial

La actual legislación española contempla la posibilidad de recuperar los puntos perdidos tras haber sido sancionado, al igual que el recuperar el carné una vez que este ha sido retirado por haber perdido todos los puntos.

Se podrá optar por la recuperación parcial de un máximo de 6 puntos, superando para ello un curso de sensibilización y reeducación vial. Eso sí, este curso solo se puede realizar una vez cada dos años. Una segunda opción es la de recuperar la totalidad de los puntos perdidos, si en dos años no se pierden más.

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Un conductor con más de tres años de experiencia tiene un total de 12 puntos. Si se trata de un conductor novel, es decir, con menos de tres años de experiencia, el número de puntos se reduce a ocho. Se dispone también de ocho puntos si se ha perdido el permiso o la licencia por haber agotado todos los puntos, cuando se obtenga uno nuevo.

Desde que se implantó el carné por puntos, las principales infracciones cometidas por los conductores, y que por lo tanto han motivado más retirada de puntos, han sido en primer lugar el exceso de velocidad, con un 42%. Le siguen el no llevar puesto el cinturón de seguridad, con un 13 por ciento de las infracciones, el uso del teléfono móvil, con un 9 por ciento, y el consumo de alcohol, con un 9 por ciento.

La provincia que cuenta con un mayor porcentaje de conductores con un saldo inferior a 11 puntos, es Pontevedra, con un 8.72%, y Guipúzcoa es la provincia que cierra la clasificación de conductores con menos de 11 puntos, con solo el 5.01% de su censo de conductores en esa situación.

En la actualidad, hacer un curso de recuperación parcial, nos permite recuperar hasta 6 puntos del permiso de conducir. Parece la opción más sencilla para los conductores.

Para el director de IMOVIAL, Alfredo Campa, «los datos son similares en los últimos años, siendo la prioridad de los conductores realizar un curso que les permita recuperar con rapidez los puntos y evitar quedarse sin permiso».

Según explica Campa, el profesorado, durante los cursos, aborda con gran profundidad las causas principales de accidentes «con especial atención a las drogas, el alcohol y el uso inadecuado de los fármacos, tratan los factores de riesgo como la velocidad y las distracciones (entre ellas el uso del teléfono móvil mientras se conduce)».

Julia Barrera, titular y profesora de la autoescuela Julia en Almendralejo, Badajoz, explica que se trata de sensibilizar como primera opción. «El alumnado ya sabe conducir, es únicamente cuestión de que conozcan los riesgos, que respeten y tengan en cuenta que el tráfico, como conductores o peatones, es un espacio donde todos convivimos, jóvenes, niños, mayores. Hacer que nuestra movilidad sea más amigable y saludable, es nuestro objetivo como formadores«.

Los cursos de reeducación y sensibilización se imparten por centros autorizados por la DGT, desde la entrada en vigor del Real Decreto-Ley 5/2023. Anteriormente, estos centros, 360 en toda España, a excepción de País Vasco y Cataluña, estaban regulados por un sistema de concesión. Ahora, desde el 25 de septiembre han pasado a estar regulados por un sistema de autorización administrativa, lo que ha ampliado el número de centros impartidores autorizados, permitiendo a los conductores acceder más fácilmente a estos cursos, en un centro cercano a su domicilio.

Según Alfredo Campa «el 70% de estos centros colaboran con IMOVIAL. Tenemos colaborando con nosotros a las mejores autoescuelas del sector, y esto es una garantía tanto para el alumnado como para los propios centros«.