Cómo funcionan los tratamientos hidrofóbicos que mejoran la visibilidad con lluvia

En los coches modernos la combinación de sistemas de iluminación cada vez más eficientes con sistemas automáticos de limpiaparabrisas hacen que la visibilidad con lluvia sea cada vez mejor, pero aún así, tanto cuando llueve como cuando está el asfalto mojado, aumenta el riesgo al disminuir la agudeza visual. Además actualmente existen eficaces tratamientos que aplicados sobre el parabrisas mejoran notablemente la visibilidad.

Estos tratamientos antilluvia evitan la adherencia de polvo, insectos, tierra, hojas de árboles, por los que el parabrisas permanece durante más tiempo limpio. Sus efectos van desde 6 hasta 8 meses dependiendo de las condiciones meteorológicas del lugar, por lo que cuando se acabe la época de lluvia, también podrá servir en verano como tratamiento antimosquitos. Además evita que las lunas se congelen y facilita la limpieza de las lunas del coche.

Según informan desde Carglass, diversos estudios concluyen que el riesgo de sufrir un accidente cuando llueve es un 70% superior y se produce mientras está lloviendo, no cuando dejan de caer gotas pero el asfalto sigue mojado. De esta forma, es la reducción de la visibilidad, y no la menor adherencia del asfalto, la principal culpable de la siniestralidad en lluvia.

Hay tres grandes grupos de factores que explican cómo la lluvia afecta a la visibilidad en la conducción. En primer lugar, cuando llueve hay menos luz ambiental y las gotas de agua en el aire reducen la visibilidad horizontal, definida como la distancia máxima a la que un observador puede distinguir un objeto.

En segundo lugar, la lluvia modifica drásticamente el entorno visual de los conductores, especialmente de noche. Filtra parte de la luz de los faros y reduce las zonas iluminadas; cambia la luz que se refleja sobre la carretera (el asfalto se ve más oscuro), reduce las propiedades reflectantes de la pintura de las marcas viales, disminuye el contraste entre los objetos y su fondo, y cambia la percepción visual de ciertas superficies.

Pero el efecto más peligroso de la lluvia es que afecta la capacidad del conductor para ver a través del parabrisas . Según el estudio de Andrey y Knaper la visibilidad reducida bajo condiciones de lluvia se debe principalmente a la perturbación visual en el parabrisas, más que al efecto atmosférico en sí. Las gotas de agua en el parabrisas distorsionan la luz y reducen el rendimiento visual del conductor. Incluso con los limpiaparabrisas en funcionamiento, la falta de uniformidad de la capa de agua sobre el cristal explica la mayor parte de la reducción de la visibilidad.

Este efecto se multiplica si el parabrisas sufre desperfectos (impactos, grietas, arañazos…) y si también se ha manchado con el barro y grasa que suele haber en la carretera. Todo ello aumenta la carga mental del conductor y hace que dirija la mirada a puntos más cercanos de la carretera, lo que produce una menor capacidad de anticipación a las situaciones de la conducción.

En el mercado existen varios productos que se anuncian como milagrosos para repeler el agua de la lluvia y las salpicaduras en el parabrisas. Si aplicamos este tipo de tratamientos el agua resbala mejor sobre éste y el propio aire de la marcha irá escurriendo la lluvia y casi podremos dejar de usar el limpiaparabrisas.

Carglass ha puesto en marcha una campaña en la que regala un eficaz producto repelente del agua en el parabrisas, por cada servicio de reparación o sustitución de lunas. Esta promoción estará vigente hasta el 6 de junio de 2021.

Este tratamiento funciona como un repelente del agua que cae sobre el parabrisas. Su efecto hidrofóbico hace que las gotas apenas toquen la superficie del cristal, formando «perlas» que ruedan rápidamente por el parabrisas hasta desaparecer. El resultado es una mejor visibilidad al volante, tanto en condiciones diurnas como nocturnas, y una menor necesidad de usar los limpiaparabrisas. Este producto es resistente a la abrasión de los limpiaparabrisas y mantiene su efectividad durante seis meses, aproximadamente.