VÍDEO
Probamos el Kia Niro HEV: un crossover práctico y eficiente
El Niro híbrido homologa un consumo combinado de 4,6 l/100 km
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Autocasión
La primera generación del Kia Niro fue todo un éxito comercial y esta segunda va camino de serlo también. El cambio de diseño, tanto exterior como interior, ha sido radical y el salto en calidad percibida muy notable. En cuanto a la gama de motores, ... Kia ha mantenido su triple apuesta, ofreciendo una versión híbrida, una híbrida enchufable y una 100% eléctrica.
El precio de partida del Kia Niro híbrido, que es la versión que hemos tenido ocasión de probar, es bastante más económico, algo que lo convertirá en un producto más atractivo para muchos compradores. Es algo menos potente que el híbrido enchufable y no cuenta con la etiqueta Cero Emisiones, pero es más ligero y su maletero ofrece más capacidad.
El sistema híbrido de 141 CV mueve con soltura al conjunto y ofrece un consumo de combustible muy ajustado, siendo esta una de las grandes virtudes del modelo.
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