YOYO, el primer coche diseñado para ser fabricado con tecnología 3D

Entre las novedades que trae el YOYO 2023 se encuentran: la incorporación de una versión premium que cuenta con mejoras en el sistema de ventilación, una APP para smartphone, ergonomía mejorada de los asientos, llantas de aleación, una pantalla de 10.2'' con nuevos gráficos y un nuevo gabinete de baterías, más inteligente y energéticamente eficiente.

Además, el YOYO se presenta en dos nuevos colores: Crushed Mint, que ya está a la venta, y Olive Stone, una edición especial creada para el Salón del Automóvil de París.

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Un coche eléctrico para recorrer 100 kilómetros por solo 2 euros

La recarga también es su punto fuerte, ya que es posible conseguir aumentar la autonomía de sus baterías del 0 al 80% a través de un enchufe doméstico en menos de 4 horas

El nuevo modelo de YOYO para el año 2023 no sólo mejora el rendimiento y el confort de la conducción en general, sino también el sistema eléctrico y la batería, garantizando una mayor eficiencia energética y aumentando el uso de materiales eco sostenibles.

Entre las novedades que trae el YOYO 2023 se encuentran la incorporación de una versión premium que cuenta con mejoras en el sistema de ventilación, una APP para smartphone, ergonomía mejorada de los asientos, llantas de aleación, una pantalla de 10.2'' con nuevos gráficos y un nuevo gabinete de baterías, más inteligente y energéticamente eficiente.

Además, el YOYO se presenta en dos nuevos colores: Crushed Mint, que ya está a la venta, y Olive Stone, una edición especial creada para el Salón del Automóvil de París.

EL YOYO es un coche que está ya revolucionando la movilidad urbana y periférica. Desde que comenzó a comercializarse en España, a finales del 2021, se ha posicionado como un referente en la categoría de cuadriciclos eléctricos, ofreciendo un reducido consumo de menos de 2€ cada 100Km y garantía oficial del fabricante de 3 años.

Con el compromiso de mostrar la evolución de la movilidad urbana inteligente, XEV y Teoresi, una empresa de ingeniería turinesa especializada en tecnología punta para el sector de la automoción, llevan al Salón del Automóvil de París un prototipo de YOYO autónomo, probado primero en entornos simulados y luego en la carretera.

Fruto de la colaboración con Teoresi, el prototipo de YOYO autónomo sin conductor se ha desarrollado para circular de forma autónoma en el tráfico urbano en el futuro, dialogando con las infraestructuras y servicios, incluidas las instalaciones de intercambio de baterías, para una movilidad urbana más segura y mejor conectada. En el stand de XEV, una pantalla táctil muestra lo que «ve» el simulador mientras el YOYO de conducción autónoma está en la carretera.