Dacia aumenta sus ventas un 18%, con el Sandero como el coche preferido por los españoles

El incombustible Dacia Sandero sigue siendo el gran protagonista de este liderazgo. Por duodécimo año consecutivo, se afianza como el vehículo favorito de los españoles, liderando tanto el canal particular como el total, con 16.155 unidades vendidas en lo que va de año, casi 3.000 más que en el mismo periodo del año anterior. Su relación valor-precio lo ha convertido en un pilar del mercado nacional.

Los Dacia Sandero y Sandero Stepway 2025 se ofrecen con dos alternativas mecánicas. De acceso el 1.0 TCe 90 CV (Gasolina) monta un motor turbo de tres cilindros, eficiente en consumo y con un buen equilibrio para el uso diario. Se asocia a una caja de cambios manual y su precio parte de 13.940 euros.

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La segunda opción es el 1.0 ECO-G 100 CV (GLP - Gasolina/Gas Licuado de Petróleo) es una de las opciones más populares y ventajosas. Ofrece 101 CV y funciona con ambos combustibles, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Esto permite un ahorro significativo en combustible y la posibilidad de circular sin restricciones en Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Mantiene la misma capacidad de maletero gracias a que el depósito de GLP se ubica en el hueco de la rueda de repuesto.

El diseño exterior de la actual gama se mantiene moderno con líneas aerodinámicas, nuevas opciones de color y llantas. En el interior, puede contar con pantalla táctil de hasta 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. De serie en todas las versiones cuenta con faros Full LED (luces de cruce), asistente de frenado de emergencia, limitador de velocidad, llamada de emergencia E-Call, control de tracción y estabilidad, sensores de alumbrado.

La versión Stepway se distingue por su estética más crossover o SUV, ofreciendo una mayor altura libre al suelo y detalles de diseño que le dan una apariencia más robusta y aventurera. 

Dacia ha alcanzado una cuota del 9,2% en el canal particular en mayo, mostrando un crecimiento significativo respecto al año pasado. Este sólido rendimiento se apoya en una estrategia de producto bien definida, con cuatro modelos clave: el Sandero, Duster, Jogger, y el Spring, considerado el modelo eléctrico más accesible del mercado.

La llegada del nuevo Dacia Bigster esta primavera de 2025 refuerza aún más la oferta de la marca, apuntando al segmento C-SUV con grandes dimensiones, motores híbridos y etiqueta ECO, y un precio de partida de 24.590 euros.