Los coches eléctricos, híbridos, de gas e hidrógeno suponen ya el 32,14% del renting

El sector ha facturado 3.452,48 millones de euros, un 9,92% más que en el primer semestre de 2021

J. Bacorelle

Madrid

Las energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen el 32,14% del mercado de renting, frente al 25,49%, del primer semestre de 2021, con autónomos y particulares alcanzando un peso del 16,67% frente al 16,22%, que tenían en el primer semestre ... de 2021 y acaparando el 86,69% del incremento de clientes.

Son dos de las pautas de la evolución del renting en nuestro país al cierre del primer semestre de 2022 según el balance presentado por la Asociación Española de Renting de Vehículos.

En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 824.050 vehículos, lo que supone un incremento del 8,40%, sobre el mismo periodo de 2021. El sector ha incrementado el número de clientes un 6,66%, es decir, 15.825 más que al cierre del primer semestre de 2021. El número total de clientes se eleva a 253.308.

Según José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, el cierre del primer semestre de 2022 «nos permite ser muy optimistas con la evolución del sector del renting, que sigue sumando parque y número de clientes«. Estos resultados se ven ensombrecidos por las consecuencias de la crisis de los semiconductores y el impacto en las entregas, que según Castro Acebes »está conteniendo los crecimientos, sobre todo el del número de clientes que, sin duda, podría ser mayor de no existir tanta demora en las entregas«.

Desde el sector detectan que la demanda es muy superior a la capacidad de oferta que tiene la industria, y en este sentido reiteran la necesidad de que los fabricantes y toda la cadena de valor del automóvil «mantengan su compromiso con los clientes, principal prioridad del renting, que en estos momentos de transición hacia un nuevo modelo de movilidad, necesitan, más que nunca, recuperar la confianza en la industria y encontrar soluciones para los retos que el nuevo paradigma les plantea».

En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las personas físicas (autónomos y particulares) vuelven a ser las que más aumentan, con un incremento del 11,46%, al sumar 14.121 unidades al parque, que se sitúa en 137.387 vehículos, lo que supone un peso del 16,67%. El segundo segmento que más crece es el de las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) que suma 14.000 unidades, con un incremento del 7,93% y sitúan su parque en 190.561 unidades, que suponen un peso del 23,13%. En lo relativo a las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos), estas incrementan su parque un 7,56%, con 10.182 unidades más, que elevan su parque a 144.873 vehículos y un peso del 17,58%. Por último, las empresas grandes (más de 24 vehículos), suman un 7,85% a su parque, con 25.577 unidades, la cifra absoluta más elevada y registran un peso del 42,62% y 351.229 vehículos.

El segmento de clientes que más crece es el de particulares y autónomos, con un incremento del 11,48% y 13.719 nuevos clientes, el 86,69% del crecimiento total. Las personas físicas (autónomo o particular) suponen el 52,19% de los clientes de renting, frente al 47,81% que representan las personas jurídicas. Las empresas pequeñas tienen un peso en el número de clientes del 41,53% y han incrementado sus datos un 1,36%. De su lado, las empresas medianas tienen un 4,31% más de clientes y las grandes, un 5,81%.

La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 3.452,48 millones de euros, con un crecimiento del 9,92% con respecto el primer semestre de 2021.

En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en el primer semestre de 2022, se han registrado 123.523 unidades, lo que supone un retroceso del 12,60%, en relación con el cierre del primer semestre de 2021.

La inversión en compra de vehículos se sitúa en 2.700,76 millones de euros, un 10,24% menos que en el primer semestre de 2021. El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 25,95%, frente al 25,43%, a junio de 2021.

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